La corrosion des métaux fait perdre chaque année des milliards de dollars aux économies mondiales. L’utilisation d’anodes sacrificielles a le potentiel de réduire de 33 % de ces coûts, qui pourraient être évités avec l’utilisation de systèmes de protection contre la corrosion appropriés (Tezdogan et Demirel, 2014).
En particulier, l’industrie maritime est fortement sujette à la corrosion de temps à autre, car l’eau de mer est un électrolyte fortement corrosif. Les structures métalliques immergées dans l’eau de mer subissent une corrosion sévère si elles ne sont pas correctement protégées. Les navires et les bateaux passent de longues périodes sur l’eau, transportant des passagers, des marchandises ou effectuant des opérations en mer. Prévenir la corrosion est donc important pour éviter tout risque de fuites d’eau qui pourrait compromettre la sécurité du personnel et des opérations.
Dans ce document technique, nous nous concentrons sur l’idée de base de la corrosion, les facteurs qui l’affectent et les méthodes qui préviennent la corrosion dans le secteur maritime. Une attention particulière est portée à la corrosion dans les zones de coffre marin utilisant des refroidisseurs en boîte comme solution de refroidissement et méthode de prévention de la corrosion par des anodes sacrificielles – leur conception et leur durée de vie.
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