NRF est un fournisseur de sondes de température des gaz d’échappement (EGTS). NRF propose un produit de haute qualité à des prix compétitifs sur le marché de la pièce de rechange. Tous nos EGTS sont testés de manière approfondie dans le laboratoire de capteurs de NRF en Espagne. Dans une salle blanche certifiée ISO, NRF teste, valide et développe toutes sortes de sondes.
Une gamme compétitive
La gamme de sondes de température des gaz d’échappement NRF contient plus de 300 références couvrant 1250 références OE.
Fonction d’une sonde de température des gaz d’échappement
La sonde de température des gaz d’échappement mesure la température des gaz d’échappement. Cette information est ensuite relayée à l’unité de contrôle du moteur ou ECU, où les mesures appropriées sont prises. Dans les moteurs à essence, son rôle principal est de protéger les composants clés des températures plus élevées qui sont courantes
dans les moteurs à cylindrée réduite. Si la sonde détecte des températures excessives, l’ECU réduira la température, en diminuant la pression de suralimentation dans le cas du turbocompresseur ou en augmentant la quantité de carburant injecté.
Dans le cas des moteurs diesel, les sondes de température des gaz d’échappement sont également utilisées pour surveiller la température du
filtre à particules diesel (DPF) afin de déterminer la bonne température pour la régénération.
Voitures individuelles
Véhicules utilitaires légers
Camions
Bus
Easy Fit
Presque toutes les sondes de température des gaz d’échappement NRF sont Easy Fit. Dans l’emballage du produit, vous trouverez de la graisse conçu pour haute température. L’application de cette graisse spécifique lors de l’installation permet d’éviter les frottements et de garantir un montage correct. La graisse peut être utilisée à des températures de fonctionnement de -51 à 1.400 °C. Avec Easy Fit, vous économisez du temps et de l’argent, ce qui se traduit par une plus grande satisfaction du client.
