Обзор новостей

С третьего квартала 2020 года NRF предлагает ряд дополнительных водяных насосов (AWP), предназначенных для легковых автомобилей, а также НОВИНКИ для грузовых автомобилей. В настоящее время мы предлагаем 33 наименования с учетом потребностей клиентов (наше предложение постоянно расширяется).


(N(До) Охлаждение:

Многие современные автомобили с двигателями внутреннего сгорания меньшего размера (с турбонаддувом) требуют непрерывного охлаждения во время остановки ( #Start/Stop система) или после выключения двигателя (3-10 минут). AWP обеспечивает доохлаждение головки блока цилиндров и/или турбокомпрессора с жидкостным охлаждением (#Turbo). Более новые модели автомобилей также имеют конденсоры кондиционера с жидкостным охлаждением и/или интеркулеры с жидкостным охлаждением, которые также требуют подачи охлаждающей жидкости, которая осуществляеся при помощи AWP.

На электромобилях и гибридных автомобилях обеспечивает постоянную температуру аккумуляторной батареи и охлаждение инвертора (#Hybrid).


Предварительный и последующий подогрев:

AWP тиспользуется как часть электронной системы климат-контроля (ECC) для подачи теплой охлаждающей жидкости к (заднему) отопителю при низких оборотах или остановке двигателя (#Start/Stop система), а также для предварительного подогрева салона перед запуском двигателя или после выключения зажигания/двигателя (#Стояночный обогреватель). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые машины имеют до 3 AWP для управления системой отопления.

Факты об AWP:

Это (дополнительный) насос, и он работает электрически/электронно. Преимущества: Переменная скорость подачи (низкая во время фазы прогрева/высокая для быстрого охлаждения). Надлежащее использование оказывает положительное влияние на работу двигателя, расход топлива и выбросы. Электронный AWP диагностируется через OBD и может располагаться в любом месте моторного отсека. Основными причинами выхода из строя этих насосов являются: старение и износ электродвигателя и/или неисправность блока управления, вызванная утечкой или перегревом.

Замена>Важно:

Сброс блока управления двигателем (ЭБУ)


В современных автомобилях повышение производительности и экономичности достигается за счет использования:  электронного блока управления двигателем (ЭБУ), нескольких управляющих входов (сигналы со всех датчиков), дополнительных водяных насосов (AWP c ШИМ сигналом). Неисправный или отключенный насос AWP может привести к перегреву, о чем ЭБУ будет сигнализировать, отображая индикатор «проверить двигатель». После замены AWP необходимо стереть коды неисправностей в ЭБУ.

Испытания NRF:

Как и каждый новый продукт, дополнительные водяные насосы NRF проходят всестороннюю проверку и тестирования в нашем техническом центре на предмет качества, правильной установки, высокой производительности и долговечности.

NRF range:

Ассортимент NRF> Ассортимент дополнительных насосов системы охлаждения от NRF в настоящее время состоит из 33 популярных артикулов. Другие уже готовятся и скоро появятся в ассортименте. Для получения подробной информации обратитесь к своему (местному) поставщику и/или посетите веб-сайт NRF (www.nrf.eu).


Пожалуйста, найдите время и посмотрите наше новое видео о дополнитеьных насосах охлаждения (AWP):

Также в ЭТОМ видео мы покажем как правильно заменить AWP:

Print article Share article