NRF wprowadza na rynek szeroką gamę węży intercoolera. Ze względu na wymagania rynku i przyszłe ambicje firma NRF zdecydowała się na dodanie tej grupy produktów do swojego portfolio.
NRF wprowadza na rynek szeroką gamę węży intercoolera. Ze względu na wymagania rynku i przyszłe ambicje firma NRF zdecydowała się na dodanie tej grupy produktów do swojego portfolio.
W zależności od układu pojazdu liczba i położenie węży intercoolera może się różnić. W układzie chłodzenia powietrza doładowującego stosowane są co najmniej cztery węże: dwa po stronie intercoolera, jeden po stronie intercoolera i jeden po stronie kolektora dolotowego. Montaż rur odgałęźnych odbywa się za pomocą zacisków.
Asortyment węży intercoolera obejmuje 282 referencje do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. Cały ten asortyment jest Easy Fit, więc opakowanie zawiera odpowiednie zaciski do węży. To duża zaleta dla warsztatu, ponieważ zapewnia łatwy i szybki montaż węża.
Wszystkie węże intercoolera NRF są szeroko testowane we własnych ośrodkach testowych i rozwojowych w Polsce.
Obejrzyj ten film, aby dowiedzieć się więcej o gamie węży intercoolera NRF!
Obejrzyj animację 3D o wężach intercoolera NRF:
Celem EV Academy jest szkolenie mechaników do pracy z pojazdami elektrycznymi w całej Europie.
NRF z dumą ogłasza znaczącą ekspansję w Hiszpanii wraz z przeniesieniem magazynu w Walencji.
Marco Jongen rozpocznie pracę jako dyrektor finansowy w NRF B.V. 15 sierpnia 2023 r. Będzie również zasiadał w zarządzie NRF B.V. wraz z dyrektorem generalnym Frankiem Toebesem.
Rozwój floty pojazdów elektrycznych zmienia również rynek wtórny. NRF, jeden z największych dostawców części zamiennych na świecie, obecnie koncentruje się strategicznie na e-mobilności
NRF jest bardzo aktywny w mediach społecznościowych. Zachęcamy do śledzenia naszej strony firmowej LinkedIn lub strony na Facebooku, Instagramie i YouTube w swoim języku.
NRF jest gotowy na przyszłość! NRF oferuje największy i najszybciej rozwijający się asortyment chłodnic na rynku wtórnym do pojazdów hybrydowych (HEV lub PHEV) i elektrycznych (EV). Aby zapewnić profesjonalne zarządzanie tym rozwojem, NRF powołał specjalny zespół ds. Rozwoju pojazdów elektrycznych, kierowany przez Benjamina Meeka.
