NRF propose une large gamme de thermostats simples et de thermostats avec boîtier. Toute la gamme est validée par rapport à la pièce d’origine et testée sur ses performances. Par conséquent, les thermostats NRF constituent un choix parfait pour une pièce de rechange de haute qualité.
Une gamme compétitive
La gamme de thermostats NRF contient 300 références couvrant 3 000 références OE et près de 70% du parc automobile européen. De plus, NRF propose une gamme de 68 boîtiers de thermostat (également appelés bride d’eau ou bride de liquide de refroidissement).
Fonction d’un thermostat
C’est une petite pièce qui revêt une grande importance. Le thermostat gère le débit du liquide de refroidissement dans le radiateur. Au démarrage et lorsque le moteur est froid, le thermostat est complètement fermé. Le liquide de refroidissement du moteur ne passe pas du tout par le radiateur. Avec l’augmentation de la température du moteur, le thermostat commence à s’ouvrir. Quand la température optimale est atteinte, le thermostat est complètement ouvert. Le débit du radiateur est alors maximal. Lorsque la température du système baisse à nouveau, le thermostat se ferme et ainsi de suite.
Voitures individuelles
Véhicules utilitaires légers
Camions
Easy Fit
Tous les dispositifs de déplacement rapide sont compatibles avec le système Easy Fit, car ils sont équipés d’un nouveau joint d’étanchéité. Easy Fit est un grand avantage pour l’atelier, car il garantit une installation facile et rapide de la pièce NRF. Avec Easy Fit, vous gagnez du temps et de l’argent, ce qui se traduit par une plus grande satisfaction du client.
