NRF ist Hersteller einer großen Auswahl an Aluminium-Kühlern. Alle werden in unseren eigenen europäischen Produktionsstätten hergestellt. Die Aluminium-Kühler von NRF sind für ihre hohe Qualität und Langlebigkeit bekannt. Da wir alle Kühler selbst herstellen, können wir eine große Auswahl an Größen und verschiedenen Lamellensystemen anbieten.
Unsere Kerne werden aus Aluminiumlegierungen wie z.B. der Serie 3XXX hergestellt, die eine hervorragende Leistung bietet in Bezug auf:
Korrosionsbeständigkeit
Mechanische Eigenschaften
Schweißbarkeit
Geringes Gewicht
Die Legierungen 5XXX und 6XXX werden hauptsächlich geformt oder stranggepresst für andere Komponenten wie Halterungen, Rohre, Rahmen und Tanks verwendet.
Löten oder Hartlöten?
Beim Löten wird eine Verbindung zwischen unedlen Metallen hergestellt, indem nur der Zusatzwerkstoff geschmolzen wird, der die Oberfläche des unedlen Metalls aufgrund der Kapillarwirkung benetzt. Das Lot schmilzt bei einer Temperatur von unter 450°C.
Die Heizquellen wie Brenner, Ofen und Induktionsspule werden in verschiedenen Schritten unseres Prozesses eingesetzt, um das beste Ergebnis für jede Komponente und die Zusammensetzung des Zusatzwerkstoffs zu erzielen.
Das Lötverfahren hat im Vergleich zu anderen Verfahren eine geringere Leistungsaufnahme und Verarbeitungstemperatur.
Es ist eine der besten Optionen zum Verbinden unterschiedlicher Grundmaterialien
Es können dünnwandige Teile verbunden werden
Die Lötverbindung weist eine minimale thermische Verformung und Eigenspannungen in den Verbindungen auf
Es ist keine nachträgliche Wärmebehandlung erforderlich.
Hartlöten ist ein kommerziell akzeptierter Prozess aufgrund seiner Flexibilität und der hohen Integrität, mit der die Verbindungen hergestellt werden können. Es wird als eine Hochtemperaturversion des Lötens betrachtet. Das Hartlot schmilzt bei einer Temperatur von über 450°C, aber immer unter der Temperatur der zu verbindenden Grundmaterialien.
Die Hartlötverbindung ist stark und dehnbar. Sie kann genauso stark oder sogar stärker sein als die zu verbindenden Metalle, wenn eine ordnungsgemäß hergestellte Lötverbindung erreicht wird; und sie kann erheblichen Stößen und Vibrationen standhalten.
Da die Basismaterialien beim Löten nicht geschmolzen werden, behalten sie in der Regel die meisten ihrer Eigenschaften bei.
Hartlötverbindungen weisen im Vergleich zu anderen Verbindungsmethoden (z.B. Schweißen) nur minimale thermische Verformungen und Eigenspannungen auf und bergen ein geringeres Verzugsrisiko.
Das Hartlöten einer großen Anzahl von Komponenten kann auf einmal erfolgen und eine Verbindung in Bereichen herstellen, zu denen andere Verbindungsverfahren keinen Zugang haben.
Die Verbindung wird bei niedrigeren Temperaturen als bei anderen Verbindungsmethoden hergestellt, was im Vergleich zu anderen Technologien Kosteneinsparungen bedeutet.
Gefalteter Tank: Sie werden aus einem Stück Blech hergestellt, das geschnitten und gefaltet wird, um die gewünschte Form des Tanks zu erhalten.
Stranggepresster Tank: Sie werden mithilfe einer Matrize hergestellt, die bereits in die von uns benötigte Form extrudiert wurde und wir schneiden sie nur auf die von uns benötigte Größe zu. Die Form wird von einem externen Lieferanten bezogen.
Gegossener Tank: Sie werden als "gespritztes" Stück in einer Form hergestellt.
Druckfähigkeit
Begrenzung des Materials
Geometrische Begrenzung
Einfache Herstellung
Versetzte Lamellen
Generell erhöhen versetzte Lamellen die Leistung des Wärmetauschers, indem sie den Oberflächenkontakt (Luft/Wasser) vergrößern und die Kühler kompakter machen. NRF hat eine Reihe verschiedener versetzter Lamellen entwickelt, um eine bessere Leistung unter Berücksichtigung des Druckabfalls durch diese Lamelle zu erzielen.
Gesäumte Lamellen
Gesäumte Lamellen können zur Verstärkung der Lamelle verwendet werden. Wenn Ihr Fahrzeug intensiv genutzt wird und regelmäßig gereinigt werden muss, empfehlen wir diese Lamellen, um dem Zahn der Zeit zu trotzen.
Größere Lamelle
Ein größerer Lamellenabstand hilft, den Reinigungsprozess schneller und effektiver zu gestalten. In der Landwirtschaft zum Beispiel setzt sich viel Schmutz im Radiator fest, was zu einer Fehlfunktion des Fahrzeugs aufgrund von Überhitzung führen kann. Der Agrifin (mit einer größeren Lamellenteilung) ist perfekt für eine einfache Reinigung mit einem Hochdruckreiniger geeignet.
Anwendung: Schweres Material, Bauwesen, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Schienenfahrzeuge, Stromaggregate, besondere Anforderungen.
